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Acier

Des actionneurs Rolaram et des vis à rouleau Spiracon assurent le déplacement linéaire et vertical précis pour le système de désempoisage de wagonnet à l'usine sidérurgique Universal Beam de British Steel Teesside Works.

Les actionneurs Rolaram ® et les vis Spiracon TM, conçus et fabriqués par Power Jacks, ont été sélectionnés en raison de leur vitesse élevée, de leurs capacités de charge et de leurs capacités de positionnement précis, ainsi que pour leur commande précise et de leur répétabilité.

Le système pour enlever l’empoise comprend quatre wagonnets, manœuvrés de manière indépendante et devant être commandés suivant trois axes, toutes les opérations étant interverrouillées et commandées par un PLC.

La séquence des opérations est la suivante :

• Deux actionneurs Rolaram positionnent avec précision le wagonnet sur ses rails, parallèlement et exactement sur l'axe de l'ensemble coussinet /rouleau (l'ensemble coussinet est appelé un empoise).
  
  
• Deux unités Spiracon de diamètre 98 mm, entraînées par un servomoteur, assurent le déplacement transversal très rapide de la plate-forme de levage, afin de la placer sous l'ensemble coussinet.
  
  
• Quatre unités Spiracon de diamètre 56 mm avec dynamomètres intégrés soulèvent la plate-forme de levage à la vitesse de 45 mètres/minute pour la placer à proximité de l'ensemble coussinet. A ce stade, les vis Spiracon, de précision de l'ordre du micron, se déplacent à une vitesse extrêmement lente jusqu'à ce que les dynamomètres intégrés aient détecté l'ensemble coussinet de 14 tonnes, sans le rouleau. A ce stade, un dernier déplacement de 0,075 mm est effectué, pour placer le coussinet sur son intervalle radial, en le centrant par rapport à l'arbre conique du rouleau.
  
  
• L'ensemble coussinet est enlevé du rouleau en embrayant l'entraînement de déplacement transversal de la plate-forme, au début à faible vitesse, jusqu'à ce que le coussinet se sépare de son arbre, et ensuite à vitesse élevée, pour positionner en toute sécurité l'ensemble coussinet sur le wagonnet pour le transport vers la zone d'inspection.
  
  
• Après l'inspection, la procédure ci-dessus est inversée pour placer le coussinet sur le rouleau venant d"être remis en état.

Depuis l'installation du nouveau système pour enlever l’empoise du wagonnet, le temps nécessaire pour préparer les rouleaux pour leur remplacement à l'usine sidérurgique a été diminué de 50 % par rapport au temps nécessaire avec le système manuel, et cela a beaucoup amélioré l'utilisation de la main d'œuvre.

Les tentatives antérieures utilisant les systèmes hydrauliques n'avaient pas pu répondre aux critères très exigeants pour déplacer des charges élevées à très grande vitesse et avec une très grande précision.