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RENVOIS D’ANGLES CONIQUES – NEETER DRIVE
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Performance Gamme P Série 4000
Caractéristiques générales de conception
Carter
Une conception « monobloc » compacte donne un carter esthétique, d’une finition de qualité, produit par moulage sous pression d’un alliage d’aluminium léger. Plusieurs options de fixation sont possibles grâce à des pattes largement espacées – pour un montage plus stable, dessus ou dessous, et permettant ainsi des moyens d’attache universels et extrêmement solides.
Engrenages coniques
Les engrenages coniques à denture spirale GLEASON en acier allié trempé permettent un engrènement simultané sur plusieurs dents adjacentes, assurant ainsi une transmission de charge élevée régulière et également répartie, qui est améliorée par un « rodage » bi-directionnel en paires.
Arbres
Les arbres sont fabriqués à partir d’acier de haute résistance. L’arbre d’entrée est l’arbre « A ».
Jeux de billes
Tous les arbres sont portés par des jeux de billes amplement proportionnés, de grande qualité, en gorge profonde et de marque réputée.
Vitesse et durée de vie de conception
La performance optimale pour la pleine transmission nominale en continu est basée sur une vitesse de conception d’arbre d’entrée de 1400 tr/min. Ceci permet une vie moyenne de conception opératoire irréprochable de 10 000 heures. Cependant, si des modules de « rapport d’engrenage » sont utilisés pour faire augmenter la vitesse, la vitesse de conception d’ « entrée » de performance optimale est réduite à 750 tr/min pour les rapports 1 :2.
Plage de températures de fonctionnement
Dû à la conception « monobloc » compacte, les températures de fonctionnement du carter doivent rester dans les limites de -18°C à +80°C (0°F à 170°F) pour un fonctionnnement irréprochable.
Bruit de fonctionnement
Le bruit de fonctionnement est extrêment faible, même à vitesses élevées, grâce au taillage d’engrenage de tolérance serrée et à l’assemblage de grande précision.
Précision de l’alignement
Les dégagements angulaires sont maintenus entre 15’ et 30’ d’arc pour le module standard, assemblage final du train d’engrenages.
Graissage
Tous les modules sont fournis pleinement lubrifiés. La série 4000 est lubrifiée à l’huile de synthèse. La lubrification est permanente, sans besoin d’entretien pour la durée de vie de l’engrenage.
Type |
Option de rapport d’engrenage |
Puissance max de l’arbre |
Puissance max de l’arbre de sortie |
Quantité de lubrifiant |
||
kW |
HP |
B |
C |
g |
||
4000 |
1 : 1 |
0.37 |
0.50 |
0.24 |
- |
30 |
1 : 2 |
0.15 |
0.20 |
0.20 |
- |
||
4002 |
1 : 1 |
0.37 |
0.50 |
0.12 |
0.12 |
30 |
1 : 2 |
0.15 |
0.20 |
0.10 |
0.10 |
||
4008 |
1 : 1 |
1.30 |
1.75 |
0.44 |
0.44 |
60 |
1 : 2 |
0.50 |
0.70 |
0.34 |
0.34 |
||
4011 |
1 : 1 |
1.30 |
1.75 |
0.88 |
- |
60 |
1 : 2 |
0.50 |
0.70 |
0.68 |
- |
||
4030 |
1 : 1 |
4.00 |
5.50 |
2.72 |
- |
100 |
1 : 2 |
1.50 |
2.00 |
2.00 |
- |
||
4031 |
1 : 1 |
4.00 |
5.50 |
1.36 |
1.36 |
100 |
1 : 2 |
1.50 |
2.00 |
1.00 |
1.00 |
||
4032 |
1 : 1 |
6.50 |
8.80 |
4.40 |
- |
130 |
1 : 2 |
3.00 |
4.08 |
4.09 |
- |
||
4033 |
1 : 1 |
6.50 |
8.80 |
2.20 |
2.20 |
130 |
1 : 2 |
3.00 |
4.08 |
2.04 |
2.04 |
||
