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Défense

Véhicule militaire – La commande de la tourelle du canon est Neeter

Application
Les mouvements de la tourelle du canon sont commandés à l'aide de 8 Renvois d'angle, 4 pour commander le déplacement vers le gauche et 4 pour commander le déplacement vers la droite. Une haute précision et une grande répétabilité sont nécessaires, ainsi que des performances élevées et une faible maintenance.

Solution
Neeter Gun Turret OperationOn a sélectionné des Renvois d'angle gamme N, Série 35, rapport 1:1. Les Renvois d'angle sont construites avec le battement minimum pour obtenir une bonne répétabilité et une précision élevée des mouvements nécessaires et elles sont remplies de lubrifiant de qualité supérieure, les boîtes étant scellées et graissées pour toute leur durée de vie. Du fait des faibles dimensions des boîtes, la place nécessaire est minimum, ce qui laisse davantage de place pour les opérateurs de la tourelle.

Véhicule blindé de personnel - Actionneur linéaire de porte arrière

Application:
Manœuvre de la porte arrière du véhicule de personnel de l'Armée de Terre britannique. La porte pèse 240 kg mais, avec des angles combinés de 30°, elle peut peser jusqu'à 2,6 tonnes.

Solution:
Armoured Personnel Vehicle - Rear Door Linear ActuatorActionneur linéaire électromécanique 24 VDC Power Jacks, équipé d'une vis à billes Ø 25 x 25 et d'un écrou et avec une renvois d'angle non réversibles de rapport 25:1. L'actionneur est aussi équipé d'un engrenage de sécurité et de contacteurs de fin de course, et d'un dispositif supprimant les interférences radio. L'actionneur peut être immergé dans l'eau et doit pouvoir fonctionner immédiatement lorsque le véhicule est en dehors de l'eau.

 

 

Déminage - Ensemble à fléau

Application
Boîte d'engrenages pour entraîner le fléau d'un véhicule de déminage terrestre.

Solution
Land Mine Clearance – Flail AssemblyOn a sélectionné des Renvois d'angle gamme N, Série 40, rapport 2:1. La boîte a été sélectionnée en raison de ses faibles dimensions permettant le montage dans l'entraînement du fléau ; cependant la boîte doit avoir une puissance supérieure aux boîtes actuelles. Des engrenages de capacité importante ont été conçus et installés dans la boîte. Elle peut aussi résister à des chocs importants.

 

 

 

 
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